Puente tres arcos: La historia del puente símbolo de Linares/Por Jaime González Colville
PUENTE DE ARCOS: Esa conexión era necesaria: se construyeron dos puente: el Guapi, inaugurado el 20 de octubre de 1920 y el de Tres Arcos que fue iniciado su construcción en 1929 en el Gobierno de don Carlos Ibáñez del Campo dado que el anterior, de madera, estaba en muy malas condiciones. Los críticos de la obra, arguyeron que era para favorecer propiedades de don Maximiliano Ibáñez y don Pedro Pablo Dartnell, ambos amigos de Ibáñez, pero la verdad era que la obra era necesaria. La notable envergadura del proyecto, de tres arcos, lo hizo el mas espectacular y resistente de su tiempo y fue concluido y entregado al público en 1930, cuando ya Ibáñez había dejado la Moneda. También despertó suspicacias el que su contratista fuese Juan Guillermo Dartnell, quien era hermano de don Pedro Pablo y había sido igualmente el ejecutor de parte de las obras del canal Melado.Ha resistido terremotos y crecidas del río.
Se entregó en el segundo semestre de 1931. Ibáñez fue derrocado el 26 de Julio de 1931.
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Jaime González Colville
Academia Chilena de la Historia
Muy interesante e ilustrativo.-
Buen reconocimiento a la obra del ilustre estadista.-
Hay ciudades que mucho le deben y sin embargo han olvidado por completo su memoria.-
Lindo reportaje, icónico puente de arcos del sector Llancanao, por dónde circulan vehículos hacia Sector Ancoa, El Peñasco ,Pejerrey ,Los Hualles y otros sectores, pero hoy soportando las inclemencias de la naturaleza en forma estoica,
Muy interesante la historia del puente Tres Arcos. Gracias Don Jaime Gonzalez.
Simplemente un monumento histórico de nuestro linares, y Ai si que eran buenas construcciones, ya que en esos años jamás pensaron que hoy en día pasan camiones de gran peso .